文章来源:极手游作者:小狐狸发布时间:2022-12-30 18:00:09
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这个车子性能一般,但是ATX6这个差不多都是这个样子了,660和690没多大差别 载重没有问题的,不过带人要选一个好一点的后货架。ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹(碟刹依旧是不怎么样),外观方面就ATX740无太大改动,前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。电源480 康舒ATX400C (补充:15000以上的LCD配置) CPU AMD Athlon63500+ 1680 主板华硕 A8N-E 900 钻石LANPARTY UT nFUltra-D 1190 内存金士顿 512MB DDR 400 340*硬盘希捷 酷鱼7200.7 160G 7200转 8M(...
首先,目前因为我是没有这个电源,没法说这个电源就这样,毕竟没有证据。如果不影响使用暂时不需要处理,有的电源空载12V输出本身是会低一些,如果影响到开机和日常使用的稳定性,建议返修处理。性价比确实不错,质量也过硬,拿来入门山地很好的车。770D多了个垃圾碟刹没错,当然整体都有提升。但对新手来说并不明显。骑过好一段时间08款750,非常对得起这个价格。山地车就是越野的当然可以了。捷安特ATX660足够了用。很好用。也安全,也耐用。车架也有些小。不用升级。通常升级的车子都是至少在2000元以上的。不然没有必要折腾。这种车型用1-2年不用维修的。上学9公里还是有些远。通常骑车25-30分钟。
型号首选8600GT, 二手 的100多块 。卡掉线,可能是内存小了。目前的游戏起码要 2G 内存支持哦。特别是国战,PK 什么的,瞬间消耗内存很多。没有atx600,只有atx660。(1)捷安特品牌和质量不错,属于入门级。(2)这个价位,配置不高,压马路够用了。810车架6011S铝合金,属于照顾重量多些的轻量化合金。使用SHIMANO ALIVO套件,为3*8速。看速别即可判断为入门级车里的中端,8速最高。因这个价位使用前24后28辐条明显不适合越野,所以应该是定位在高级休闲车。
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